32mmブラシ付きプラネタリーギアモーターは、高トルクと正確な制御を必要とするさまざまなアプリケーション向けに設計されたコンパクトで効率的なソリューションです。直径32mmの...
| モーター タイプ | ギアボックス モデル | gea バティオ | 寸法(mm) |
| S42DPN | 42ZPN□ | 3.65 ~8.63 | 33.8 |
| 13.53〜58.22 | 47.4 | ||
| 67.08~392.98 | 61 |
サイズ:42mm
ブラシ付き伝送惑星/定格電流:0.7-1.1a
定格トルク:0.024-0.029n.m
削減比:3.7-392.98
ロジスティクスソート
自動ロボット
レーザー切断
アクセス制御ゲート
太陽光発電所
医療機器
AGV
42mmブラシプラネタリーギアモーターは、正確なトルクと速度制御を必要とするさまざまなアプリケーションで広く使用されている用途の広く効率的なコンポーネントです。 0.7から1.1aの範囲の定格電流を備えたこのモーターは、エネルギー効率を維持しながら一貫したパフォーマンスを提供するように設計されています。その定格トルクは0.024〜0.029 n.mの間で低下し、負荷条件下で信頼できる動作を確保します。
このモーターの重要な特徴の1つは、3.7:1から392.98:1までの幅広いギア比です。この幅の広いスペクトルにより、設計に大きな柔軟性が可能になり、ロボットや自動化システムから小さな機械やツールまで、多様なアプリケーションに適しています。惑星ギアの設計により、トルク出力が強化され、複数のギアに負荷を分散することにより、モーターの効率と耐久性が向上します。
42mmブラシプラネタリーギアモーターは、コンパクトなサイズ、堅牢なパフォーマンス、適応性の組み合わせに際立っているため、機械システムの最適化を検討しているエンジニアとデザイナーにとって理想的な選択肢になります。
| モーター タイプ | ギアボックス モデル | gea バティオ | 寸法(mm) |
| S42DPN | 42ZPN□ | 3.65 ~8.63 | 33.8 |
| 13.53〜58.22 | 47.4 | ||
| 67.08~392.98 | 61 |
| モーター タイプ | 電圧 | 定格 rowぎ手 | ロードなし 現在 | ロードなし スピード | 定格 現在 | 定格 スピード | 定格 トルク | モーター 人生 |
| v | w | a | RPM | a | RPM | nm | h | |
| S42DPN2425-30S | 24 | 25 | 0.6 | 3500 | 1.6 | 3000 | 0.08 | 600 |
| 比率 | 3.65 | 5.36 | 6.55 | 8.63 | 13.53 | 18.92 | 24.65 | 28.05 | 33.92 | 44.69 | 58.22 | 67.08 | 81.11 |
| 出力 軸 スピード( r/min ) | 822 | 560 | 458 | 348 | 222 | 159 | 122 | 107 | 89 | 67 | 52 | 45 | 37 |
| 許容 トルク( N.M ) | 0.26 | 0.39 | 0.47 | 0.62 | 0.88 | 1.23 | 1.6 | 1.82 | 2.2 | 2.9 | 3.77 | 2.75 | 4.74 |
| 削減 ステージ | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 |
| 比率 | 91.36 | 102.88 | 118.98 | 127.74 | 145.36 | 165.64 | 19156 | 231.61 | 301.68 | 392.98 | |||
| 出力 シャフト速度( r/min ) | 33 | 29 | 25 | 24 | 21 | 18 | 16 | 13 | 9.9 | 7.6 | |||
| 許容トルク ( N.M ) | 5.34 | 6.01 | 6.95 | 7.46 | 8.49 | 9.67 | 11.19 | 13.53 | 15 | 15 | |||
| 削減 ステージ | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
コアバリュー: 自己成長と他者への思いやり.
ビジョン:インテリジェントトランスミッション分野のサービスエキスパートになる.
私たちの使命:高品質なサービスを提供し、顧客に価値を創造する.
サービス哲学:全社員の物心両面の幸福を追求し、人類社会の進歩発展に貢献する.
2009
設立80+
スタッフ5+
生産ライン
仏山市の包装機械工場では、カートンエレクターの同じ 90W AC ギアモーターを 18 か月間に 3 回交換しました。最初のユニットは始動トルクが低すぎたため、ブランク詰まりの下で失速しました。 2 番目のモデルは 3:1 のギア比を備えており、折りたたみベルトが定格ライン速度をはるかに超えて走行できるようになっていました。 3 つ目は、235V を超えてドリフトする電源ライン...
続きを読む寒い冬の夜にロボット アームのエンド エフェクタが 0.5 ミリメートルずれた場合、通常、最初に疑われるのはエンコーダです。しかし、エンコーダを交換してドリフトが戻ると、多くの場合、本当の問題はギアボックスのバックラッシュにあります。同じことが回転テーブル、インデックスコンベア、AGV ステアリング軸でも発生します。制御上の問題のように見えるのは、実際にはモーターと負荷の間の機械的なギ...
続きを読む精密遊星ギアボックスは機械式トランスミッション技術の頂点であり、特に優れた性能を発揮するように設計されています。 優れた位置精度 並んで 高いトルク密度 コンパクトな設置面積内にあります。標準的な伝動システムとは異なり、この機構は複数の遊星歯車を周回する集中太陽歯車を利用しており、効果的に負荷を分散し、個々の歯にかかる応力を軽減し...
続きを読む